Der Wagen, ursprünglich CL3 wurde 1899 als offener Güterwagen mit Einrichtung für Personentransport, mithin als Sommerwagen, beschafft. Er wurde von den Werstätten der Vereinigten Schweizerbahnen erstellt und gelangte im Frühjahr 1899 zur Ablieferung.

Der Wagen erhielt später die Bezeichnung C3. In den 1940-er Jahren wurde er zum reinen Güterwagen umgebaut und blieb als solcher mit der Bezeichnung Hck 214 bis in die jüngste Zeit hinein in Betrieb.

Wegen des fortgeschrittenen Zerfalls hätte er eigentlich abgebrochen werden müssen. Der Verein AG2 hat ihn in aufwändiger Wiederherstellung in einen Zustand zurückversetzt, der sinngemäss an den der letzten Betriebsjahre als C3 entspricht. Allerdings konnte die ursprüngliche 5½-achsige Fenstereinteilung mit vernünftigem Aufwand nicht wiederhergestellt werden.